SEATRAVELLER 1800 est doté d’un poste de pilotage ergonomique ayant une surface vitrée offrant une vision sur 360°. Il est aménagé avec un siège « pilote » Avento Pro M et un strapontin pour le copilote assurant tous deux confort et robustesse. A l’arrière du poste de pilotage se trouvent un local de rangement et espace sanitaire avec WC électrique et lavabo.
Sur ce même pont principal sont également aménagés 2 salons passagers dotés de sièges sur rail EKNES Transit Yacht 600. L’un est intérieur, fermé et comprend des emplacements permettant d’accueillir deux personnes à mobilité réduite ainsi qu’un espace sanitaire sur bâbord pourvu d’un WC électrique et d’un lavabo, l’autre est extérieur et situé à l’arrière du navire, sécurisé par des rambardes. Les emménagements ont été conçus de façon ergonomique et fonctionnelle pour assurer le confort des passagers et de l’équipage dans une atmosphère lumineuse. Ils peuvent être entièrement climatisés et personnalisés sur demande.
L’embarquement des passagers peut se faire par le boat landing situé à l’avant ou par les portillons latéraux se trouvant de chaque côté du pont arrière. Ce dernier comporte 24 places assises et dispose de rambardes sur tout son périmètre pour garantir la sécurité des passagers.
Un espace d’embarquement sécurisé par des garde-corps permet l’accès aux passagers par l’avant du navire. Une défense adaptée et résistante protège la proue du navire du ragage lors de ces opérations.
La coque du SEATRAVELLER 1800 a été conçue de façon à assurer des performances optimales tout en réduisant la consommation de carburant, ce qui octroi au navire une autonomie de 250 milles nautiques. Cette forme de coque spécifique affecte positivement le comportement du navire lors de la navigation et des manœuvres délicates.
Les deux moteurs thermiques entraînant des lignes d’arbre par le biais de réducteurs permettent d’obtenir des performances optimales en matière de vitesse et de traction.
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